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Wittemann, A. (Navigations-Offizier des Z. R. III): Die Amerikafahrt des Z. R. III; Mit dem Luftschiff über den Atlantischen Ozean. Die Geschichte des gesamten Zeppelinbaues; Amsel-Verlag / Wiesbaden; 1925. EA; 119 S.; Format: 14x19 Beschreibung des Z. R. III, seine Probefahrten und schließliche Überführung nach New York. Der Verfasser war Navigationsoffizier; - - - I n h a l t : Begleitwort: "25 Jahre Luftschiffahrt - ein Silber Jubiläum - feiert dieses Jahr der Zeppelin-Luftschiffbau. Jedes Jubiläum löst Freude aus, sollte sie wenigstens auslösen. Aber wie überall eine Ausnahme, so auch hier. Die Zeppelin-Luftschiffahrt und damit die deutsche Luftfahrt empfindet heute keine Freude, nein, Trauer. Muß doch das Jubiläumskind, der ,,Z. R. III", heute umjubelt von Millionen Deutscher, in den nächsten Tagen als Opfer des Krieges, ein Tribut für den Sieger, nach Amerika überführt werden. Wird auch diese Fahrt, wie das ganze Schiff selbst, wieder ein Triumph deutscher Technik, deutschen Wagemutes und deutscher Tatkraft, so möge es doch hinausgehen als Sendbote deutschen Friedenswillens, obwohl wir selbst noch durch den Versailler Vertrag im eigenen Schaffen gehemmt und geknechtet werden. Wird die Luftschiffahrt mit der Fahrt des ,,Z. R. III" über den Atlantik weitergehen oder wird Stillstand eintreten? Eine bange Frage! Oder wird der gesunde Menschenverstand siegen und Deutschland wieder als gleichberechtigtes Mitglied in der schaffenden Kulturwelt anerkannt und zugelassen werden ? Die Zukunft wird es lehren. Eins aber wollen wir tun, dem ganzen deutschen Volke dieses Werk vor Augen führen, zum Zeugnis, was es hatte und was es weitergeben muß. Zugleich aber wollen wir auch dem Auslande einen Einblick in deutsche Kraft und deutsches Schaffen bieten. Aus diesem Herzensgrunde heraus ist nachstehendes Buch geschrieben worden. Möge es seinen Zweck voll und ganz erfüllen."; Erster Teil: Aus den Anfängen des Luftschiffbaues; Zweiter Teil: Das Amerika-Luftschiff "L. Z. 126" = "Z. R. III". SCHIFFS-BESCHREIBUNG: "Wenn wir uns den Riesenkoloß in der Halle betrachten, so ahnen wir gar nicht, wie viel Fülle von Arbeit und Material an und in demselben steckt. Auch die gigantische Größe können wir, wenigstens wenn wir ihn im ersten Augenblick in der Halle sehen, nicht ermessen. Gehen wir dann die Halle entlang bis zum Heck, d. h. zur hinteren Spitze, schauen von dort aus an dem Schiff entlang, und betrachten wir vor allem die unter dem Schiff umhergehenden Menschen, die sich wie Ameisen in einer Riesenkuppel bewegen, so dringt langsam die Erkenntnis durch unser Hirn, welch große Raumverhältnisse dieses Riesenschiff umspannt. Erst dann können wir die Länge und den großen Durchmesser erfassen. Die Hauptabmessungen des Luftschiffes sind: Gasinhalt (Wasserstoff) 70 000 cbm Größte Länge 200 m Größter Durchmesser 27,64 m Größte Breite 27,64 m Größte Höhe einschließlich Gondelpuffer 31 m. Das Schiff ist als "L. Z. 126" von der Zeppelinwerft Friedrichs-hafen gebaut und wird von den Amerikanern ,,Z. R. III" genannt werden ... Das Hauptmaterial, aus dem das Luftschiff gebaut ist, ist Duraluminium, eine Art gehärtetes Aluminium, hergestellt von den Dürener-Metallwerken. Das Material wird in Profilen und Blechen angeliefert und dann in der Werft selbst weiterverarbeitet. Die hauptsächlichsten Bauteile sind Dreiecksträger, zusammengestellt aus den genannten Profilen, und Streben, welche aus Blechstreifen herausgestanzt sind. Die Verbindung der Streben mit den Profilen geschieht durch Nietung. Aus den beschriebenen Trägern ist nun das ganze Schiffsgerippe hergestellt. Das eigentliche Gerippe, dieser große Körper, den wir als Luftschiff in der Luft erkennen und der auch in seinem Innern die Gaszellen birgt, besteht nun aus Ringen, die untereinander durch Längsträger verbunden sind. Die dadurch entstandenen Vierecke sind durch Stahldraht und Ramienetze wieder mehrfach verspannt. Diese Verspannungen dienen teils zur Festigkeit des ganzen Gerippes, teils als Auflage der gasgefüllten Zellen gegen die Außenhülle, auf die wir weiter unten noch eingehender zu sprechen kommen werden. Dadurch, daß die Ringe, die eigentlich eine 26-Eckform bilden, in ihrem Durchmesser verschieden gehalten sind, entsteht die stromlinige Form, die uns alle so entzückt, die nichts mehr mit den Zigarren der Vorkriegszeit gemein hat -, bei denen einfach eine Anzahl Ringe gleichen Durchmessers mit in sich ebenso gleichen, stumpfen Spitzen versehen wurden. Die damaligen Schiffe sind unter den Namen "Deutschland", "Schwaben", "Viktoria-Louise", "Hansa" und "Sachsen" ja wohl noch in aller Erinnerung."; Dritter Teil: Erste Fahrt des "Z. R. III"; Vierter Teil: Die Amerika-Fahrt; - - - Z u s t a n d: 2--, original schwarzes Leinen mit weißem Deckel- + Rückentitel, mit zahlreichen Fotos auf Tafeln + 7 S. Werbung. Leichte Alters-, Gebrauchs- + Lagerspuren, Einband leicht berieben, Rückentitel verblichen, Besitzvermerk + -Stempel, insgesamt ordentlich
[SW: Zeppeline; Zeppeline; Luftschiffe; Luftwaffe; air force; Militaria; Fliegen; Luftfahrt; Luftfahrtgeschichte; airoplains; Verkehr; traffic;]
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Bestell-Nr.: 52247 - gefunden im Sachgebiet: Luftfahrt
Anbieter: Antiquariat German Historical Books, DE-09599 Freiberg / Sa.
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Murphy, Charles J.V.; Bryan III, J.;; THE WINDSOR STORY 1979 William Morrow and Company Dieser Artikel ist momentan um 30% rabattiert. In this authoritative, entertaining dual biography of Edward VIII and the American woman for whom he sacrificed the crown of England and its Empire, we see the Windsors as they have never been seen before: Wallis as a domineering woman who badgered the King for a bigger title, and the King himself as a slave of love. Through interviews with those closest to them, we observe their marriage not as the sentimental love story but as the nightmare it truly was. Zustand: Goldprägung auf dem Buchrücken und dem Deckel, Einband mit leichten Gebrauchsspuren, insgesamt SEHR GUTER Zustand! ISBN: 0688035531
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Bestell-Nr.: 137715 - gefunden im Sachgebiet: Fremdsprachige Bücher - Englisch - Belletristik
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SZOKA, Elzbieta / Joe W. BRATCHER III (eds.): DG. The Dirty Goat. (17). Literature from around the world. Austin (Texas): Host Publications. (2007). ca. 25,5cm x 20,5cm. (4), 212 p. Original boards (softcover) with title to spine and illustrated title to cover. Minimally worn, very good condition. ##############-WIR MACHEN EINE FRÜHLINGSAKTION MIT 25 PROZENT AUF DEN GANZEN BESTAND BIS ZUM 31.05. ÜBER IHR INTERESSE AN UNSEREN SELTENEN OBJEKTEN WÜRDEN WIR UNS WIE IMMER FREUEN-############### Published biannually. With numerous texts in the sections poetry, drama, visual art, prose, and essay.
[SW: Belletristik, Belletristik, Englischsprachige Bücher, Literaturzeitschriften]
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Bestell-Nr.: 26476b - gefunden im Sachgebiet: Belletristik englisch / französisch
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ANTIQUARIAT SCHWARZ / Bibliophilie und Graphik · Zeitgeschichtliche Archivalien · Original-Briefe und Manuskripte · Historische Photographien · Firmenschriften · Unikate

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Geschichte, Foto (KAISER FRIEDRICH III.). Aufgenommen im Neuen Palais am 8. Juni 1887 von Ottomar Anschütz, Lissa (Posen.). (Karlsruhe, Julius Hartweg Buch & Kunsthandlung, u Orig.-Abzug von der Platte und aufgewalzt auf Verleger-Untersatzkarton mit Randvergoldung (Cabinetformat). - Gering bestoßen und minimal gebräunt; rückseitig handschriftlich (Tinte, leicht fehlerhaft: "Kaiser Friedrich II.") betitelt. - Im Gegensatz zum Originalfoto, das eine Dreiviertel-Figur (noch als Kronprinz) zeigt, hier eine Halbfigur (bis knapp unter den Schwertgriff; vgl. die Abbildung auf rct.uk: "standing in full military uniform with many chains of insignia and sash, helmet with plumes, thick long beard and moustache, sword" [hier: hilt]). - O. Anschütz war ein bedeutender, aus Posen stammender Berliner Fotograf vor der Jahrhundertwende zum 20. Jahrhundert (deutsche Wikipedia: "Pionier der Fototechnik, Serienfotografie und Kinematografie"). - Beiliegt ein Orig.-Abzug einer Fotografie des Vaters von Friedrich III., Kaiser Wilhelm I. ("Deutschlands Kaiser Wilhelm im 90. Lebensjahr"), aufgewalzt auf Untersatzkarton (Cabinetformat). Bln, Fritz Leyde & Co., Hof-Phot., 1887. - Brustbild in Jagdbekleidung. - Gebräunt und etwas randbeschädigt (kleine Ausbrüche). - Verleger-Angaben auch in die Photographie eingedruckt. - Zusammen zwei Fotos.
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Bestell-Nr.: 5178772 - gefunden im Sachgebiet: Varia
Anbieter: Antiquariat Stephan Gründer, DE-38100 Braunschweig
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Kunst, Möbel KREISEL, HEINRICH (Band I und II) sowie GEORG HIMMELHEBER (Band III). Die Kunst des deutschen Möbels. Möbel und Vertäfelungen des deutschen Sprachraums von den Anfängen bis zum Jugendstil. (3 Bände: Von den Anfängen bis zum Hochbarock/ Spätbarock und Rokoko/ Klassizismus, Historismus, Jugendstil). (Erster Band in 2., durchg Mchn, Beck (1974/ 1970/ 1973). . Mit 40 Textabbildungen, 698 Abbildungen auf 304 Tafeln und 10 Farbtafeln (in Band I), 31 Textabbildungen, 16 Farbtafeln und einem Bildteil mit 1156 Abbildungen auf 352 Tafeln (in Band II) sowie 28 Textabbildungen und 12 Farbtafeln, dazu ein Bildteil mit 1116 Abbildungen auf 376 Tafeln (in Band III). VII, 395 Seiten; VI Seiten, 1 Blatt, 474 Seiten; X Seiten, 1 Blatt, 417 Seiten. Orig.-LwdBände mit . (die . teilweise ein wenig gebräunt, leicht fingerfleckig und etwas randbeschädigt; beim ersten Band der . mit einem größeren Randeinriß), gering bestoßen und zum Teil minimal blaß- bzw. fingerfleckig; Schnitt schwach angestaubt bzw. leicht gebräunt. - Beim ersten Band die beiden letzten Blätter mit kleinem Eckknick, beim zweiten Band der Seitenschnitt mit kleinen, oberflächlichen Tintenflecken, beim dritten Band der Seitenschnitt schwach fingerfleckig. - Ein monumentales Standard- und Grundlagenwerk zur deutschen Möbelkunst.
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Bestell-Nr.: 5185263 - gefunden im Sachgebiet: Varia
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Kunst, Italien (Renaissance) HEYDENREICH, LUDWIG H. (für Band I und IV) sowie CHASTEL, ANDRÉ (für Band II und III). Italienische Renaissance. (Band I:) Anfänge und Entwicklung in der Zeit von 1400 bis 1460. (UND:) (Band II:) Die Ausbildung der grossen Kunstzentren in der Zeit von 1460 bis 1500. (SOWIE:) (Band III:) Die Ausdrucksformen der Künste in der Zeit von 1460 bi Mchn, Beck (1972/ 1965/ 1966/ 1975). . Mit (in Band I:) 407, oft farbigen Abbildungen und Karten (auch Pläne), zum Teil auf Faltseiten sowie Zeittafeln. 430 Seiten. (Sowie bei Band II und III:) 313 und 359, teils farbige Abbildungen und Karten (auch auf Faltseiten) sowie Zeittafel. X, 377 und XI, 413 Seiten. (Und schließlich bei Band IV:) 400, teilweise farbige Abbildungen und Karten (auch eine Faltseite) sowie Zeittafel. 445 Seiten. Vier Orig.-LwdBände mit ., minimal bzw. leicht (auch die ein klein wenig angeränderten .) bestoßen; Kanten ganz schwach angestaubt. - Reihe Universum der Kunst. Begründet von André Malraux. - Im ersten Band einige wenige Seiten-Randknicke und vereinzelt ein paar schwache Bereibungsspuren; im dritten Band eine Faltkarten-Seite mit Knickspur. - Alle Bände in erster bzw. erster deutscher Ausgabe. - Komplette Folge der "Italienische Renaissance"-Bände dieser Kunstgeschichte. - Standardwerk. - Wegen des hohen Warengewichtes und der deswegen zu hohen Porto-Kosten erfolgt der Versand nur innerhalb der EU.
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