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DEUTSCHE REICHSBAHN

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Gottwaldt, Alfred B. DEUTSCHE REICHSBAHN 2000 Transpress Verlag, Stuttgart Die Deutsche Reichsbahn - ein abgeschlossenes Kapitel der Verkehrsgeschichte. Dieses Buch, ein reichbebildertes Panorama deutscher Eisenbahngeschichte, lässt Kindheitserinnerungen wieder lebendig werden und vermittelt einen informativen Einblick in eine bewegte Zeit. Zustand: Einband mit geringfügigen Gebrauchsspuren, Seitenschnitt oben leicht fleckig bzw. stockfleckig, insgesamt SEHR GUTER Zustand! ISBN: 3613711486
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Bestell-Nr.: 168741 - gefunden im Sachgebiet: Sachbücher - Verkehr & Technik - Eisenbahn & Straßenbahn
Anbieter: INFINIBU KG, DE-40215 Düsseldorf

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Preuß, Reiner: Die Müglitztalbahn. Transpress Verkehrsgeschichte.

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Preuß, Reiner: Die Müglitztalbahn. Transpress Verkehrsgeschichte. Berlin, Transpress. Verlag für Verkehrswesen, 1985. 176 S. , Paperback , Schönes Exemplar Mit zahlr. Fotos u. Zeichn. ; "Was ist Besonderes an der südlich von Dresden angelegten Müglitz-talbahn, die seit knapp 100 Jahren die Höhen des Osterzgebirges erklimmt? Anfangs als Schmalspurbahn betrieben, wurde sie später auf Regelspur umgebaut. Ihr 38 Kilometer langer Schienenweg verbindet sieben Städte und führt dennoch mitten durch eine wunderschöne Naturlandschaft. Der Aufwand an Kunstbauten Brücken und Tunnel war enorm. Und eigens für diese Bahn baute man Lokomotiven und Wagen. Heute verrichten Diesellokomotiven den Zugdienst. Doch wer da denkt, die Romantik sei hin, kann sich während einer Bahnfahrt eines Besseren belehren lassen. Dieses Buch will längst Vergessenes und wenig Bekanntes wieder hervorholen, will deutlich machen, daß Geschichtsschreibung hier mehr ist als reine Nostalgie." ; Inhalt: 1. Wer fährt mit nach Altenberg ? 2. Die Müglitztalbahn in Schmalspur, 2.1. Der Landtag beschließt, 2.2. Es wird gebaut, 2.3. Erster Zug nach Geising-Altenberg, 2.4. 1890 bis 1936. Pläne für ein zweites Gleis. Die Verlängerung bis Altenberg Hochwasser Skimeisterschaften 1937, 2.5. Die Lokomotiven, 3. Die Müglitztalbahn erhält Regelspur, 3.1. Andere Linienführung geplant Pläne und Finanzierung Grundsätze zur Betriebsführung Schmalspur so lange wie möglich, 3.2. Baubeginn 1934, 3.3. Wie lange noch Schmalspur? Überleitung zum Regelspurbetrieb Die Betriebspausen, 3.4. Eröffnung ohne Feier, 4. Die Müglitztalbahn von 1938 bis heute, 4.1. Die Baureihe 84, 4.2. Die Altenberger Wagen, 4.3. Kriegs- und Nachkriegsjahre, 4.4. Wieder Hochwasser! 4.5. Doppelstockwagen, Diesellokomotiven und Sportzüge, 5. Kunstbauten der Regelspurbahn, 6. Hochbauten der Regelspurbahn, 7. Abkürzungen, 8. Quellen. Unsere Angebote richten sich nur an Kunden in Deutschland und Kunden außerhalb der EU. Wir versenden nicht mehr innerhalb der EU.
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Bestell-Nr.: 43245 - gefunden im Sachgebiet: Einzelne Blätter, Grafiken
Anbieter: Antiquariat Liberarius Frank Wechsler, DE-19230 Hagenow
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Verkehr, Chemnitz (Karl-Marx-Stadt/ Straßenbahn) MATTHES, HEINER. Straßenbahnen in Karl-Marx-Stadt. Bln (1986). Gr. - . Mit vielen Skizzen und Fotos. 184 Seiten. OKart., etwas bestoßen und etwas berieben, geringfügig angestaubt und ein wenig gebräunt; Schnitt leicht stockfleckig. - Reihe transpress Verkehrsgeschichte. - Erstausgabe.
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Bestell-Nr.: 5168507 - gefunden im Sachgebiet: Varia
Anbieter: Antiquariat Stephan Gründer, DE-38100 Braunschweig
Sofern der Kunde bei unserem Antiquariat mehr als einen Artikel bestellt, gewähren wir auf jeden weiteren bestellten und lieferbaren Artikel einen Preisnachlaß von EUR 3,00.

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Pionier- und Ausstellungsbahnen. Transpress-Verkehrsgeschichte.

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Pionier- und Ausstellungsbahnen. Transpress-Verkehrsgeschichte. Berlin, Transpress. Verlag für Verkehrswesen, 1981. 112 S. , Paperback , Schönes Exemplar Mit zahlr. Fotos u. Zeichn. ; "Ist es der Nachahmungstrieb, der nicht nur Kinderherzen beim bloßen Anblick einer Miniatureisenbahn höher schlagen läßt, oder ist es die reine Zweckmäßigkeit, die beispielsweise Ausstellungsbesuchern weitläufige Wege verkürzt? Seit 1913 jedenfalls behaupten sich bei uns Liliputeisenbahnen in Vergnügungs- und Erholungsparks, Ausstellungsgeländen und ähnlichen örtlichkeiten. Trotz unterschiedlicher Spurweiten, Lokomotiven und Wagen innerhalb des Territoriums der heutigen DDR haben sie eines gemeinsam: ein Mittelding zwischen den Gartenbahnen der Modellbauer und den kleinsten Kleinbahnen des großen Vorbildes zu sein. Gleis-, Bahnhofs- und Signalanlagen sowie die Passagierabfertigungen ähneln denen der Deutschen Reichsbahn, nicht selten schlüpft ein eifriger Pioniereisenbahner später in die Dienstkleidung seines Berufs"-Vorbildes. Wo überall diese Attraktionen auf Schienen en miniature" fuhren bzw. sich noch immer oder aufs neue lebhaften Zuspruchs erfreuen, erläutert dieses Buch." ; Inhalt: 1. Einleitung, 2. Ausstellungsbahnen in Leipzig 1913 bis 1933, 3. Liliputbahnen in Dresden 1930 bis 1937, 4. Die Liliputbahn auf der Garten schau 1950 in Erfurt, 5. Die erste Pioniereisenbahn der DDR in Dresden, 6. Die Pioniereisenbahn am Auensee in Leipzig-Wahren, 7. Die Liliputbahn auf dem Weihnachtsmarkt 1953 in Berlin, 8. Die Karl-Marx-Städter Pioniereisenbahn im Küchwald, 9. Die Cottbuser Pioniereisenbahn zum Zoologischen Garten, 10. Die Pionierstrandbahn Prerow, 11. Die Magdeburger Pioniereisenbahn auf der Elbeinsel im Rotehornpark, 12. Die Berliner Pioniereisenbahn im Pionierpark Ernst Thälmann" , 13. Die elektrische Pioniereisenbahn in Plauen (Vogtl) , 14. Die Hallesche Pioniereisenbahn auf der Saaleinsel Peißnitz, 15. Die Pioniereisenbahn Vatterode im Mansfeider Land, 16. Die Pioniereisenbahn Drushba" in Bernburg (Saale) , 17. Die Geraer Pioniereisenbahn im Martinsgrund, 18. Die Oldtimer-Pioniereisenbahn Görlitz, 19. Ausblick, 20. Quellennachweis, 21. Anschriften der Pioniereisenbahnen, 22. Zeichenerklärung. Unsere Angebote richten sich nur an Kunden in Deutschland und Kunden außerhalb der EU. Wir versenden nicht mehr innerhalb der EU.
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Bestell-Nr.: 43246 - gefunden im Sachgebiet: Eisenbahn
Anbieter: Antiquariat Liberarius Frank Wechsler, DE-19230 Hagenow
- - - Bestellungen, die uns vom 23.07. bis 02.08. erreichen, können erst ab dem 02.08. bearbeitet werden - - -
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Pfafferott, Klaus: Eine Brücke über die Ostsee. Die Eisenbahnfährverbindung Warnemünde - Gedser. Verkehrsgeschichte Mecklenburg.

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Pfafferott, Klaus: Eine Brücke über die Ostsee. Die Eisenbahnfährverbindung Warnemünde - Gedser. Verkehrsgeschichte Mecklenburg. Rostock, Deutscher Modelleisenbahn-Verband der DDR, Arbeitsgemeinschaft Rostock, (1987). 48 S. , Broschur , Gutes Exemplar Mit zahlr. Fotos u. Zeichn. ; Inhalt: 1. Historische Entwicklung, 1.1. Entwicklung des Eisenbahnverkehrs infolge der einsetzenden wissenschaftlich-technischen Revolution, 1.2. Postdampferlinie Rostock-Nyköbing 1873, 1.3. Postdampferlinie Warnemünde-Gedser 1886, 2. Vorarbeiten zum geplanten Eisenbahnfährprojekt, 2.1. Kommerzielle und juristische Maßnahmen, 2.2. Baumaßnahmen der Stadt Rostock, 2.3. Baumaßnahmen der MFFE in Warnemünde, 3. Fährbetrieb 1903 bis 1945, 3.1. Eröffnung des Fährbetriebes, 3.2. Die technischen Daten der Fährschiffe, 3.3. Fährbetrieb bis zur Einstellung 1945 und Verbleib der Fährschiffe, 3.4. Statistische Angaben, 4. Wiederaufnahme der Fährlinie Warnemünde-Gedser nach dem zweiten Weltkrieg, 4.1. Wiederaufnahme des Betriebes 1947 und Betrieb bis heute, 4.2. Aufstellung der eingesetzten Fahrzeuge, 4.3. Statistische Angaben, 5. Einbindung in das Fährliniennetz der Ostsee, 6. Quellenverzeichnis. Unsere Angebote richten sich nur an Kunden in Deutschland und Kunden außerhalb der EU. Wir versenden nicht mehr innerhalb der EU.
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Bestell-Nr.: 43193 - gefunden im Sachgebiet: Mecklenburg Vorpommern (Regionales)
Anbieter: Antiquariat Liberarius Frank Wechsler, DE-19230 Hagenow
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STEIN, Walter: Handels- und Verkehrsgeschichte der Deutschen Kaiserzeit. Aus dem Nachlass herausgegeben von Otto Held. Berlin: Curtius. 1922. VIII,383 S. Original Karton mit Rücken- und Deckeltitel. Einband leicht berieben und etwas gerändert. Papierbedingt leicht gegilbt, sonst gut erhalten. (= Abhandlungen zur Verkehrs- und Seegeschichte. Im Auftrage des Hansischen Geschichtsvereins herausgegeben von Dietrich Schäfer. Band X). ##############-WIR MACHEN EINE FRÜHLINGSAKTION MIT 25 PROZENT AUF DEN GANZEN BESTAND BIS ZUM 31.05. ÜBER IHR INTERESSE AN UNSEREN SELTENEN OBJEKTEN WÜRDEN WIR UNS WIE IMMER FREUEN-############### Originalausgabe! Mit einem Vorwort des Herausgebers, Orts- und Personenregister.
[SW: Wirtschaft, 1913, ab, 20er Jahre, Handel, Seefahrt, Verkehrswesen, Wirtschaft, Wirtschaftsgeschichte]
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Bestell-Nr.: 31555a - gefunden im Sachgebiet: Wirtschaft
Anbieter: Antiquariat Schwarz, DE-10559 Berlin
ANTIQUARIAT SCHWARZ / Bibliophilie und Graphik · Zeitgeschichtliche Archivalien · Original-Briefe und Manuskripte · Historische Photographien · Firmenschriften · Unikate

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Verkehr, Eisenbahn (Harz/ Rübeland) STEINKE, WERNER. Die Rübelandbahn. Bln, transpress (1982). Gr. - . Mit 178 Fotos, 43 Zeichnungen und 24 Tabellen. 208 Seiten. OKart., leicht bestoßen, leicht verzogen; Rücken ein wenig gebräunt; Kopfkante schwach stockfleckig. - Reihe Verkehrsgeschichte. - Erstausgabe.
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Bestell-Nr.: 5168510 - gefunden im Sachgebiet: Varia
Anbieter: Antiquariat Stephan Gründer, DE-38100 Braunschweig
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Verkehr, Eisenbahn (Harz) RÖPER, HANS (Leiter des Autorenkollektivs). Die Harzquer- und Brockenbahn nebst einem Anhang zur Südharzeisenbahn. Bln, transpress (1986). Gr. - . Mit 188 Abbildungen und 31 Tabellen. 208 Seiten. OKart., leicht bestoßen; Rücken ein wenig gebräunt; Kopfschnitt geringfügig stockfleckig. - Reihe Verkehrsgeschichte. - Recht begehrte Erstausgabe.
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Bestell-Nr.: 5168511 - gefunden im Sachgebiet: Varia
Anbieter: Antiquariat Stephan Gründer, DE-38100 Braunschweig
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Verkehr, Eisenbahn (Leipzig/ Dresden) BECKER, UDO. Die Leipzig-Dresdner Eisenbahn-Compagnie. Bln, transpress (1981). Gr. - . Mit 65 Abbildungen, mehreren Tabellen sowie 41 Abbildungen im Lokbild-Anhang. 208 Seiten. OKart., ein wenig bestoßen; Rücken ein wenig gebräunt; Kopfschnitt geringfügig stockfleckig. - Reihe Verkehrsgeschichte. - Ziemlich begehrte Erstausgabe zur sächsischen Eisenbahn-Geschichte.
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Bestell-Nr.: 5168512 - gefunden im Sachgebiet: Varia
Anbieter: Antiquariat Stephan Gründer, DE-38100 Braunschweig
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Verkehr, Eisenbahn (Harz) RÖPER, HANS und andere. Die Harzquer- und Brockenbahn und die Südharzeisenbahn. (3., erweiterte Auflage). (Bln) transpress (1992). Gr. - . Mit sehr vielen Abbildungen und (Karten-)Skizzen. 208 Seiten. OKart., zum Teil etwas gebräunt (auch am Schnitt und den Papier-Rändern), ein wenig (stock-)fleckig; etwas bestoßen, verzogen. - Reihe Verkehrsgeschichte. - Recht begehrte Publikation.
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Bestell-Nr.: 5168612 - gefunden im Sachgebiet: Varia
Anbieter: Antiquariat Stephan Gründer, DE-38100 Braunschweig
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Grusenick, Dieter, Erich Morlok und Horst Regling: Die Angermünde-Stralsunder Eisenbahn einschließlich Nebenstrecken. Verkehrsgeschichte

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Grusenick, Dieter, Erich Morlok und Horst Regling: Die Angermünde-Stralsunder Eisenbahn einschließlich Nebenstrecken. Verkehrsgeschichte Stuttgart, Transpress, 1999. 1. Aufl. 158 S. , Paperback , Schönes Exemplar ISBN: 9783613710955 Mit zahlr. Fotos. ; "Über 20 Jahre bemühten sich die Stadt Prenzlau und die Hafenstädte Anklam, Wolgast, Greifswald und Stralsund um einen Eisenbahnanschluß. Nach der Eröffnung der Berlin-Stettiner und der Berlin-Hamburger Bahn lagen sie im eisenbahntechnischen »Niemandsland«. Erst 1863 rollten auf dem ersten Abschnitt der Strecke Angermünde - Stralsund die Züge. Zunächst diente die Bahn nebst ihren Zweigbahnen der Erschließung der nördlichen Uckermark. Sie beförderte vor allem landwirtschaftliche Produkte und Güter von und zu den Seeschiffen. Im Lauf der Zeit jedoch gewannen der Schiffsverkehr über die Ostsee und die Seebäder auf Rügen und Usedom immer größere Bedeutung. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Linie zu einer der bedeutendsten Magistralen im Netz der DR. Die internationalen Fernzüge der »Königslinie« Trelleborg - Sassnitz - Berlin liefen ebenso über sie wie die Züge vom und zum Fährhafen Mukran. Die mächtigen Dreizylinder-Schnellzugdampfloks der Reihe 03.10 vollbrachten hier bis in ihre letzten Tage Höchstleistungen vor schweren Schnellzügen. 135 Jahre Eisenbähngeschichte im Nordosten Deutschlands werden in diesem Buch lebendig, reich illustriert und mit einer ordentlichen Portion Lokalkolorit gewürzt - ein Leckerbissen für den Eisenbahnfreund." ; Inhalt: 1. Die Vorgeschichte der Angermünde-Stralsunder Eisenbahn, 1.1 Die Berlin-Stettiner Eisenbahngesellschaft, 1.2 Projekte zum Bau einer Vorpommerschen Eisenbahn, 2. Bau und Eröffnung, 3. Die Hafenbahnen Wolgast, Greifswaid und Stralsund, 4. Das Bahnpolizei-Reglement, 5. Lokomotiven zwischen Angermünde und Stralsund, 6. Das Entstehen von Eisenbahnknoten, 7. Reise- und Güterverkehr im Wandel der Zeit, 7.1 Reiseverkehr, 7.2 Güterverkehr, 8. Verwaltungsstrukturen, 9. Die Entwicklung der Strecke nach dem Zweiten Weltkrieg, 10. Bemerkenswerte Einrichtungen der Eisenbahn im Umfeld der Hauptstrecke, 10.1 Von der Eisenbahnwerkstatt der Berlin-Stettiner Eisenbahn zum Werk der Deutschen Bahn AG, 10.2 Der Rügendamm, 10.3 Die »Königslinie« Sassnitz-Trelleborg, 10.4 Die Eisenbahnfährverbindung Mukran-Klaipeda (Memel) , 11. Katastrophen, Unfälle, Kuriositäten, 11.1 Endlich erhält Stralsund einen Eisenbahnanschluß, 11.2 Die Eisenbahnkatastrophe an der Wackerower Brücke, 11.3 Der erste D-Zug auf dem Greifswalder Bahnhof, 11.4 Der Schneewinter 1978/1979, 11.5 Eine Lokomotive macht sich selbständig, 11.6 Ein schwerer Eisenbahnunfall bei Ferdinandshof, 11.7 Der Pasewalker Bahnhofswirt, 12. Ausblick, Übersicht der die Hauptbahn Angermünde-Stralsund berührenden Strecken, Zugangsstellen für den Personenverkehr im Jahre 1963, Zeittafel, Quellen- und Literaturverzeichnis, Abkürzungen. 9783613710955 Unsere Angebote richten sich nur an Kunden in Deutschland und Kunden außerhalb der EU. Wir versenden nicht mehr innerhalb der EU.
[SW: Angermünde Eisenbahnlinie Stralsund Geschichte Verkehrswesen]
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Bestell-Nr.: 43242 - gefunden im Sachgebiet: Mecklenburg Vorpommern (Regionales)
Anbieter: Antiquariat Liberarius Frank Wechsler, DE-19230 Hagenow
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Territorialgeschichte des hinteren Odenwalds (Grafschaft Erbach, Herrschaft Breuberg, Herrschaft Fränkisch-Crumbach)

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Odenwald Erbach Michelstadt Lorsch Breuberg Fränkisch-Crumbach Rodenstein Kleberger, Elisabeth Territorialgeschichte des hinteren Odenwalds (Grafschaft Erbach, Herrschaft Breuberg, Herrschaft Fränkisch-Crumbach) 1958 Selbstverlag der Hessischen Historischen Kommission Darmstadt Territorialgeschichte des hinteren Odenwalds Grafschaft Erbach, Herrschaft Breuberg, Herrschaft Fränkisch-Crumbach wissenschaftliche Buchausgabe gesamt 198 mit Register und Kartenbeilagen einem Literatur und Quellenverzeichnis Aus dem Inhalt: Erstes Kapitel: Kultur Siedlungs- und Verkehrsgeschichte Zweites Kapitel Die Gaue der Plumgau Maingau und Grafschaften der Gau Wingarteiba Drittes Kapitel: Das Reich (die Marken)Heppenheim und Michelstadt der Lorscher Wildbann Rodensteiner Mark Reichsgutbezirk Ostern Viertes Kapitel: Die Grundherrschaften Reichsabtei Fulda und Probstei Höchst Reichsabtei Lorsch Fünftes Kapitel: Die Entwicklung der Grafschaft Erbach bis 1556 Herkunft und Stand der Schenken von Erbach Mainzer Fehde die altesten Güter der Schnken von Erbach und ihre Erwebungen bis 1600 Sechstes Kapitel: Die Entwicklung der Herrschaft Breuberg bis zu ihrem Übergang an die Grafen von Erbach und die Grafen zu Löwenstein-Wertheim 1556 ... Siebentes Kapitel: Die entwicklung der Grafschaft Erbach und der Herrschaft Breuberg bis zum Verlust der Landeshoheit 1556 bis 1806 ... Achtes Kapitel: Die Herrschaft Fränkisch-Crumbach (Rodenstein) Leichte Alterspuren guter Zustand
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Bestell-Nr.: 970 - gefunden im Sachgebiet: Stadtgeschichte/Ortsgeschichte
Anbieter: Antiquariat an der Linie 3, DE-64285 Darmstadt

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Verkehr, Eisenbahn (Saalebahn) DRESCHER, WERNER. Die Saal-Eisenbahnen und ihre Anschlußbahnen. 2. Auflage. Bln, transpress, 1989. Gr. - . Mit 192 Bildern und 42 Tabellen. 160 Seiten. OKart., leicht bestoßen und minimal sperrig; Gelenke leicht berieben; Rücken und Schnitt ein wenig gebräunt und ganz wenig stockfleckig. - Reihe Verkehrsgeschichte.
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Bestell-Nr.: 5168620 - gefunden im Sachgebiet: Varia
Anbieter: Antiquariat Stephan Gründer, DE-38100 Braunschweig
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Verkehr, Eisenbahn (Müglitztal-Bahn) PREUSS, REINER. Die Müglitztalbahn. Bln, Transpress (1985). Gr. - . Mit vielen Abbildungen, Skizzen und Karten. 176 Seiten. OKart., gering bestoßen und ein wenig verzogen, etwas (auch die Innendeckel) braunfleckig; Kanten etwas berieben; Schnitt geringfügig angestaubt bzw. gering fingerfleckig. - Reihe Verkehrsgeschichte. - Im Papier ganz sauber. - Erstausgabe.
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Bestell-Nr.: 5168750 - gefunden im Sachgebiet: Varia
Anbieter: Antiquariat Stephan Gründer, DE-38100 Braunschweig
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